Las enigmáticas líneas de Perú, Shanghái rediviva, plantas asesinas y tribus cambiantes.
En la redacción de esta revista nos preguntábamos por qué los extraterrestres tendrían el pésimo tino de construir aeropuertos en formas de monos y arañas, evitando diseños, digamos, más prácticos.
Descubre lo que sucede tras bambalinas en la redacción de la revista National Geographic en español.
Eran unos enclenques de forma rara, planeadores de la altura de una jirafa obligados a arrojarse desde un acantilado para alzar el vuelo. Por lo menos esa es la visión tradicional de los reptiles voladores llamados pterosaurios, que se extinguieron junto con los dinosaurios hace unos 65 millones de años. Pero una idea novedosa sobre el vuelo del pterosaurio ha captado la atención de los paleontólogos del mundo.
Pocos inventores pueden exigir el crédito de salvar más de un millón de vidas; Nils Bohlin es uno de ellos. Hace 50 años, el ingeniero de Volvo modificó un artefacto de avión y obtuvo el cinturón de seguridad de tres puntos: una correa a través de la cadera; otra, del pecho; ambas ancladas al mismo punto del piso del auto. Fue un hito en la seguridad automotriz.
Las trayectorias de las bifurcaciones a través de la prehistoria –y las ramificaciones del árbol genealógico humano– se revelan en las mutaciones del ADN de 193 voluntarios muestreados en Astoria, Queens.
¿Tienes fuentes ecológicas? La nuevo ecofont, de la empresa de mercadeo holandesa Spranq, quiere que seas verde. Su copropietario, Alexander Kraaij, dice que utiliza menos tinta que otras tipografías, lo que ahorra dinero y recursos.
A principios del siglo XIX, un inglés podía ser ahorcado por robar una camisa. La creciente preocupación por los derechos individuales provocó, al finalizar el siglo XX, la desaparición de la pena de muerte del Reino Unido y de casi todo el mundo occidental.
